7月26日零時(shí)起，麗澤長(zhǎng)途客運(yùn)站正式關(guān)停，發(fā)往河南、山東、江蘇省的58條班線、187輛客車遷移到新發(fā)地長(zhǎng)途客運(yùn)站繼續(xù)運(yùn)營(yíng)。北京晨報(bào)記者昨天（27日）從豐臺(tái)區(qū)了解到，麗澤長(zhǎng)途客運(yùn)站關(guān)停后，原址區(qū)域?qū)⒓{入麗澤金融商務(wù)區(qū)，規(guī)劃為綠地。為承接麗澤客運(yùn)，新發(fā)地長(zhǎng)途客運(yùn)站目前已完成周邊交通改造，有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，預(yù)計(jì)增加客運(yùn)量后不會(huì)造成新的擁堵。

　　麗澤橋地區(qū)每年減流200萬(wàn)人次

　　昨天上午，麗澤客運(yùn)站依然有不少客流，從這里到新發(fā)地客運(yùn)站的免費(fèi)接駁車輛已經(jīng)開(kāi)始拉客，“歡迎到新發(fā)地客運(yùn)站乘車”的橫幅掛在免費(fèi)擺渡車的車身上。

　　成立于1994年的麗澤長(zhǎng)途客運(yùn)站，隸屬于豐臺(tái)區(qū)盧溝橋鄉(xiāng)太平橋村。村黨總支書(shū)記劉鳳喬介紹說(shuō)，作為支柱企業(yè)，汽車站的經(jīng)濟(jì)收入占到全村的三分之一。2016年，這里的客運(yùn)量達(dá)到205萬(wàn)人次，在北京10個(gè)長(zhǎng)途客運(yùn)站中排第四，占全市長(zhǎng)途客運(yùn)量的12.7%。麗澤客運(yùn)站現(xiàn)有職工650人，其中屬于太平橋村的有400多人。

　　“一位工作了20多年的老員工問(wèn)我，真的要關(guān)了嗎？”劉鳳喬說(shuō)，不少員工確實(shí)舍不得離開(kāi)，但是配合疏解，大家最終也理解。豐臺(tái)區(qū)政府考慮到太平橋村的實(shí)際，將給予疏解過(guò)渡資金支持。同時(shí)，有關(guān)部門(mén)將加快推進(jìn)太平橋村整體規(guī)劃和實(shí)施落地，支持集體經(jīng)濟(jì)形成“造血”功能。“400多名村里的員工將在村里就地安置，從事新產(chǎn)業(yè)。”劉鳳喬表示。

　　麗澤客運(yùn)站運(yùn)營(yíng)的省際客運(yùn)班線及車輛將全部遷移到新發(fā)地長(zhǎng)途客運(yùn)站繼續(xù)運(yùn)營(yíng)。此次疏解，每年將減少麗澤橋地區(qū)交通流200萬(wàn)人次，減輕西三環(huán)沿線的交通壓力。

　　完成疏解后，原址將并入麗澤金融商務(wù)區(qū)，按規(guī)劃為綠地。

　　新發(fā)地原貨運(yùn)站騰退為客運(yùn)“讓路”

　　據(jù)介紹，為承接新乘客，新發(fā)地站完善了導(dǎo)向標(biāo)識(shí)，新增工作人員40人、保安20人。客運(yùn)班線調(diào)整到新發(fā)地站后，發(fā)車時(shí)間與原發(fā)車時(shí)間一致。

　　新發(fā)地客運(yùn)站相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹說(shuō)，今年6月25日，新發(fā)地客運(yùn)站啟動(dòng)了周轉(zhuǎn)改造工程，對(duì)站內(nèi)的基礎(chǔ)設(shè)施、軟硬件等方面進(jìn)行調(diào)整升級(jí)改造，將原用于貨運(yùn)站的新發(fā)緣停車場(chǎng)進(jìn)行騰退，騰退出的2.5萬(wàn)平方米土地用于客運(yùn)站的擴(kuò)容，候車大廳正在改造擴(kuò)大。

　　新發(fā)地客運(yùn)站原有118輛車、40條線路，長(zhǎng)途客運(yùn)車輛發(fā)往10個(gè)省市，日客流量800人次至1000人次。麗澤客運(yùn)站的線路和車輛并入后，新發(fā)地客運(yùn)站發(fā)車線路將增加到150班，客流量預(yù)計(jì)在3000人次左右。

　　針對(duì)是否會(huì)造成堵車的問(wèn)題，相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹說(shuō)，騰退的新發(fā)緣停車場(chǎng)日均減少三四百輛貨車的進(jìn)出，此前可能影響新發(fā)地長(zhǎng)途客運(yùn)站進(jìn)出交通的京開(kāi)輔路公交車站已經(jīng)向北調(diào)整了約200米，緩解了京開(kāi)輔路的交通擁堵。另外，新發(fā)地客運(yùn)站還將進(jìn)出站的自建道路兩側(cè)停車場(chǎng)取消，將社會(huì)車輛停車場(chǎng)規(guī)劃到原新發(fā)緣停車場(chǎng)內(nèi)。

　　木樨園、新發(fā)地客運(yùn)站也將陸續(xù)關(guān)停

　　據(jù)介紹，豐臺(tái)轄區(qū)有6個(gè)長(zhǎng)途客運(yùn)站，客運(yùn)量占全市總客運(yùn)量的79%，其中市屬客運(yùn)站有3個(gè)，分別是六里橋、趙公口、蓮花池，區(qū)屬客運(yùn)站3個(gè)，分別是麗澤、木樨園、新發(fā)地。

　　豐臺(tái)區(qū)交通委交通科科長(zhǎng)凌燕軍表示，“十三五”期間，3家區(qū)屬客運(yùn)站都將關(guān)停和疏解，木樨園站預(yù)計(jì)今年年底關(guān)停。此次承接麗澤客運(yùn)的新發(fā)地客運(yùn)站也將在“十三五”末期關(guān)停。由于目前還不具備遠(yuǎn)遷的條件，新發(fā)地客運(yùn)站作為對(duì)外交通的節(jié)點(diǎn)暫時(shí)予以保留。

　　同時(shí)，豐臺(tái)區(qū)將配合市有關(guān)部門(mén)推進(jìn)趙公口、蓮花池、六里橋等市屬長(zhǎng)途客運(yùn)場(chǎng)站疏解和功能弱化工作，包括減少線路、車次等。

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