10月23日，全國碳排放權(quán)交易市場(chǎng)正式啟動(dòng)上線交易滿一百天。自今年7月16日開張以來，截至10月22日，全國碳市場(chǎng)累計(jì)成交額超8億元。站在百日的新起點(diǎn)上，隨著機(jī)制的完善與活力的點(diǎn)燃，我國碳市場(chǎng)未來發(fā)展空間值得期待。

　　穩(wěn)！百日累計(jì)成交額超8億元

　　記者從全國碳市場(chǎng)的交易運(yùn)營和維護(hù)單位——上海環(huán)境能源交易所了解到，截至2021年10月22日，全國碳市場(chǎng)共運(yùn)行64個(gè)交易日，碳排放配額（CEA）累計(jì)成交量1911.06萬噸，累計(jì)成交金額8.63億元。掛牌協(xié)議交易最高成交價(jià)61.07元/噸、最低成交價(jià)41.00元/噸。

　　回顧百日，全國碳市場(chǎng)呈現(xiàn)的幾個(gè)“穩(wěn)步走”態(tài)勢(shì)令人欣喜。

　　總體運(yùn)行平穩(wěn)有序。自開市以來，全國碳市場(chǎng)每個(gè)交易日均有成交，單日最高成交量為847.44萬噸，日均成交量約30萬噸，掛牌協(xié)議交易和大宗協(xié)議交易均有成交。目前，全國碳市場(chǎng)約九成的重點(diǎn)排放單位已完成交易賬戶的開立。

　　價(jià)格發(fā)現(xiàn)功能穩(wěn)步顯現(xiàn)。全國碳市場(chǎng)配額價(jià)格以48元/噸開盤，目前最高成交價(jià)格61.07元/噸，最低成交價(jià)格41.00元/噸，成交均價(jià)約45元/噸?？傮w來看，全國碳市場(chǎng)尚處于起步階段，交易價(jià)格呈現(xiàn)一定波動(dòng)，重點(diǎn)排放單位碳交易意識(shí)不斷提高，碳市場(chǎng)價(jià)格發(fā)現(xiàn)功能穩(wěn)步顯現(xiàn)。

　　服務(wù)水平穩(wěn)固提升。開市以來，分別負(fù)責(zé)全國碳排放權(quán)注冊(cè)登記系統(tǒng)和交易系統(tǒng)的湖北碳排放權(quán)交易中心與上海環(huán)境能源交易所，在做好注冊(cè)登記、交易組織、保障市場(chǎng)平穩(wěn)有序的同時(shí)，持續(xù)開展重點(diǎn)排放單位碳交易能力建設(shè)，全力推進(jìn)市場(chǎng)規(guī)則體系完善和機(jī)構(gòu)組建工作，不斷提升全國碳市場(chǎng)服務(wù)水平。

　　業(yè)內(nèi)人士指出，對(duì)于剛滿百日的全國碳市場(chǎng)來說，起步階段能做到“穩(wěn)”字已是初步成功，隨著未來分階段的完善和發(fā)展，全國碳市場(chǎng)交易空間值得期待。

　　最大碳市場(chǎng)引領(lǐng)低碳轉(zhuǎn)型新賽道

　　發(fā)電行業(yè)是首個(gè)納入全國碳市場(chǎng)的行業(yè)，市場(chǎng)啟動(dòng)初期，只在發(fā)電行業(yè)2000多家重點(diǎn)排放單位之間開展配額現(xiàn)貨交易。根據(jù)生態(tài)環(huán)境部的相關(guān)測(cè)算，納入首批碳市場(chǎng)覆蓋的企業(yè)碳排放量超過40億噸。這意味著，我國碳市場(chǎng)一經(jīng)啟動(dòng)就成為全球覆蓋溫室氣體排放量規(guī)模最大的碳市場(chǎng)。

　　“隨著‘十四五’期間，全國其他高耗能行業(yè)如石化、化工、建材、鋼鐵、有色、造紙、航空等逐步納入全國碳交易市場(chǎng)，意味著中國這個(gè)全球規(guī)模最大的碳市場(chǎng)將變得更大。”光大期貨研究員柳浠說。

　　作為實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)的重要抓手，“已然最大，還能更大”的中國碳市場(chǎng)正為全球低碳轉(zhuǎn)型注入新的活力。上海財(cái)經(jīng)大學(xué)上海國際金融中心研究院榮譽(yù)院長趙曉菊說，我國市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)主體多，全國碳市場(chǎng)的運(yùn)行，能有效促進(jìn)這些市場(chǎng)主體增強(qiáng)節(jié)能減排意識(shí)、加快低碳轉(zhuǎn)型，這無疑為全球合作應(yīng)對(duì)氣候變化增添新的活力和信心。

　　行至百日，盡管目前全國碳市場(chǎng)的交易規(guī)模尚不算大，但其倡導(dǎo)的低碳理念已然激“活”了市場(chǎng)，不少傳統(tǒng)的高耗能企業(yè)已經(jīng)在積極布局綠色轉(zhuǎn)型的賽道。

　　今年9月，一船原產(chǎn)自安哥拉的3萬噸原油，行程9300余海里抵達(dá)舟山港。上海環(huán)境能源交易所為這船油頒發(fā)了我國首張?zhí)贾泻褪驼J(rèn)證書。中國石化、中遠(yuǎn)海運(yùn)、中國東航通過實(shí)施節(jié)能減排策略及購買國家核證自愿減排量（CCER）來抵消石油全生命周期的碳排放。國內(nèi)石油業(yè)、航運(yùn)業(yè)和航空業(yè)的這次合作，實(shí)現(xiàn)了覆蓋海陸空全領(lǐng)域的石油碳中和，具有示范效應(yīng)。

　　不止于此，湖北能源集團(tuán)下屬的鄂州發(fā)電有限公司表示正加大依靠技術(shù)手段降低能耗、減少碳排放；上海石化目前正積極推進(jìn)碳纖維在儲(chǔ)氫領(lǐng)域的技術(shù)研發(fā)，推動(dòng)“新材料”與“新能源”攜手并進(jìn)；不少工業(yè)生產(chǎn)企業(yè)將是否重視可持續(xù)發(fā)展作為選擇上游供應(yīng)商時(shí)的重要參考標(biāo)準(zhǔn)……像是一股強(qiáng)勁的新風(fēng)，碳市場(chǎng)帶來的低碳理念正迅速向產(chǎn)業(yè)鏈上下游傳導(dǎo)。

　　百日尚早 未來更待“活水來”

　　作為剛剛起步不久的交易市場(chǎng)，全國碳市場(chǎng)的發(fā)展仍然面臨著艱巨的建設(shè)和完善任務(wù)。“穩(wěn)”字之后，“活”字將成為全國碳市場(chǎng)最重要的課題。

　　“目前的碳定價(jià)仍然無法為節(jié)能減排技術(shù)的研發(fā)和投資提供足夠的激勵(lì)，未來存在較大的上升空間。”湖北經(jīng)濟(jì)學(xué)院低碳經(jīng)濟(jì)學(xué)院常務(wù)副院長孫永平表示，可從4方面推動(dòng)增加碳市場(chǎng)的流動(dòng)性和碳定價(jià)的權(quán)威性，包括增加拍賣量，活躍一級(jí)市場(chǎng)；擴(kuò)大行業(yè)覆蓋范圍，增加交易主體；引入機(jī)構(gòu)和個(gè)人投資者，增加市場(chǎng)流動(dòng)性；引入碳期貨、期權(quán)等衍生品交易，提高企業(yè)履約組合的靈活性。

　　據(jù)了解，為提高交易規(guī)模和活躍度，上海環(huán)交所接下來將推出相應(yīng)措施，包括推動(dòng)更多企業(yè)入市，提高交易頻率，穩(wěn)步推進(jìn)產(chǎn)品創(chuàng)新，形成多層次產(chǎn)品市場(chǎng)等。

　　上海環(huán)境能源交易所董事長賴曉明此前也表示，目前全國碳市場(chǎng)增加交易主體、擴(kuò)大交易范圍的各項(xiàng)舉措都在推進(jìn)中。其中，有色冶煉、水泥、鋼鐵等行業(yè)都有望在明年底前納入全國碳市場(chǎng)。同時(shí)，機(jī)構(gòu)投資者入市也在加快推進(jìn)中。

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