搭乘中老鐵路國際旅客列車的外籍旅客即將到達昆明，云南成為諸多海外游客入境中國的首站，與此同時，裝載機械設(shè)備、發(fā)電機組等貨物的班輪從泉州港出發(fā)開往迪拜，海上絲綢之路的外貿(mào)船只絡(luò)繹不絕。“人享其行、物暢其流”成為共建“一帶一路”推動互聯(lián)互通、促進聯(lián)動發(fā)展的生動寫照。

10月18日，第三屆“一帶一路”國際合作高峰論壇開幕式在北京舉行。10年來，共建“一帶一路”以基礎(chǔ)設(shè)施“硬聯(lián)通”為重要方向，以規(guī)則標(biāo)準(zhǔn)“軟聯(lián)通”為重要支撐，以共建國家人民“心聯(lián)通”為重要基礎(chǔ)，成為深受歡迎的國際公共產(chǎn)品和國際合作平臺。

“硬聯(lián)通”鋪就互利共贏路

今年10月2日，雅萬高鐵正式啟用，作為中印尼共建“一帶一路”的旗艦項目，雅萬高鐵將雅加達和萬隆兩城間的旅行時間由3個多小時縮短至40分鐘，為地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展帶來“加速度”。

基礎(chǔ)設(shè)施是互聯(lián)互通的基石，中國與共建國家在基礎(chǔ)設(shè)施“硬聯(lián)通”方面深入合作，共建“一帶一路”基本形成“陸海天網(wǎng)”四位一體的互聯(lián)互通格局。

10年來，雅萬高鐵、蒙內(nèi)鐵路、亞吉鐵路、比雷埃夫斯港等一批標(biāo)志性項目成功建設(shè)，資金融通為共建“一帶一路”項目的實施與落地提供支撐。在中國銀行跨境金融、國際結(jié)算服務(wù)助力下，“中國建造”走出去，中企承建的佩列沙茨大橋順利建成通車；在中國建設(shè)銀行的出口信貸融資支持下，中國企業(yè)在馬來西亞的太陽能電池組件生產(chǎn)項目得以發(fā)展。

共建“一帶一路”基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)為國際貿(mào)易投資搭建了新平臺，為全球經(jīng)濟注入了新活力。海上互聯(lián)互通水平不斷提升、“空中絲綢之路”建設(shè)成效顯著、國際多式聯(lián)運大通道持續(xù)拓展，釋放經(jīng)濟發(fā)展動能，為促進經(jīng)貿(mào)和產(chǎn)能合作、加強文化交流和人員往來奠定了堅實基礎(chǔ)。

“軟聯(lián)通”賦能經(jīng)貿(mào)發(fā)展繁榮

在廣西防城港市東興市區(qū)的東興口岸，貨物貿(mào)易往來頻繁。高貨值的硅油、無紡布、棉紗等東盟產(chǎn)品持續(xù)進入中國市場，中國制造的鞋材、燈具、工程機械等大量產(chǎn)品也通過貿(mào)易運輸流向東盟國家。

互市興、產(chǎn)業(yè)旺的繁榮景象得益于《區(qū)域全面經(jīng)濟伙伴關(guān)系協(xié)定》（RCEP）的生效實施。根據(jù)協(xié)定，區(qū)域內(nèi)90%以上的貨物貿(mào)易將最終實現(xiàn)零關(guān)稅，貨物貿(mào)易成本降低，出口機遇增加，促進了貿(mào)易和投資自由化便利化。

“規(guī)劃規(guī)則標(biāo)準(zhǔn)‘軟聯(lián)通’漸入佳境。與相關(guān)國家進行戰(zhàn)略對接有利于凝聚共識，使合作更加契合對象國的發(fā)展需要。”國家發(fā)展改革委“一帶一路”建設(shè)促進中心主任翟東升表示，“軟聯(lián)通”對我國持續(xù)提升對外開放空間、層次和水平具有重要影響，與制度型開放密切相關(guān)。

規(guī)則標(biāo)準(zhǔn)“軟聯(lián)通”為高質(zhì)量共建“一帶一路”提供了重要支撐，中國與共建國家、國際組織在發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃、技術(shù)經(jīng)濟政策、管理規(guī)則和標(biāo)準(zhǔn)等方面發(fā)揮政策協(xié)同效應(yīng)，共同制訂推進區(qū)域合作的規(guī)劃和措施，為深化務(wù)實合作注入了“潤滑劑”和“催化劑”。

10月17日，中國與塞爾維亞簽署自由貿(mào)易協(xié)定。這是中國與中東歐國家簽署的第一個自貿(mào)協(xié)定，也是中國簽署的第22個自貿(mào)協(xié)定，塞爾維亞成為中國第29個自貿(mào)伙伴。

根據(jù)世界銀行發(fā)布的《“一帶一路”經(jīng)濟學(xué)》報告，“一帶一路”倡議的全面實施將使參與國間的貿(mào)易往來增加4.1%。到2030年，“一帶一路”倡議每年將為全球產(chǎn)生1.6萬億美元收益。

中國與共建國家拓展相互投資和產(chǎn)業(yè)合作領(lǐng)域，推動建立更加均衡、平等和可持續(xù)的貿(mào)易體系，發(fā)展互利共贏的經(jīng)貿(mào)關(guān)系，共同做大做好合作“蛋糕”。

“心聯(lián)通”匯聚合作發(fā)展力量

設(shè)立在泰國大城技術(shù)學(xué)院內(nèi)的泰國魯班工坊是中國首個海外魯班工坊，這里不僅有先進的實訓(xùn)設(shè)備，還有來自中國的課程、教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)和教學(xué)資源。機械電子、鐵道工程技術(shù)、鐵道運營管理等專業(yè)的開設(shè)，提升了當(dāng)?shù)芈殬I(yè)教育水平，7年來為泰國培養(yǎng)了大量青年技能人才。

中國與共建國家在教育交流合作中進行多種技術(shù)的交流、多重理念的融通，架起“心聯(lián)通”的橋梁。

共建“一帶一路”源自中國，屬于世界，包容多樣文明。中國與共建國家傳承和弘揚絲綢之路友好合作精神，廣泛開展文化旅游合作、教育交流、媒體和智庫合作、民間交往等，形成了多元互動、百花齊放的人文交流格局。

讓菌草技術(shù)在巴布亞新幾內(nèi)亞落地生根、在太平洋島國薩摩亞的綜合性示范農(nóng)場開展技術(shù)援助、為巴基斯坦瓜達爾港的博愛醫(yī)療急救中心提供醫(yī)療服務(wù)……共建“一帶一路”拉近共建國家人民心與心的距離，攜手共創(chuàng)美好未來。

“民生工程快速提升共建國家百姓獲得感，‘小而美’項目通民心、達民意、匯民情，扎扎實實地解決了當(dāng)?shù)孛癖婈P(guān)心、焦心的難題，切實幫助他們增加了收入、提升了發(fā)展條件。”商務(wù)部研究院“一帶一路”經(jīng)貿(mào)合作研究所所長祁欣說。

10年來，共建“一帶一路”成果豐碩，打造出一個個“國家地標(biāo)”、一項項“民生工程”、一座座“合作豐碑”。從新的歷史起點再出發(fā)，共建“一帶一路”將實現(xiàn)更高質(zhì)量的共商、共建、共享，為全球互聯(lián)互通、共同發(fā)展注入活力。

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